Yataktan Çıkmak İstemeyen Escort Nihan

Nihan, Kadıköy’ün deniz serpintisiyle kaplı Haydarpaşa Liman sahasında, paslı çelik konstrüksiyonların ve rayların arasında soğuktan donmuş elleriyle kumpasını tutmaya çalışıyordu. Yıldız Teknik Üniversitesi Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü’nden mezun olduktan sonra, Haydarpaşa hattındaki 20. yüzyıl başı Alman yapımı tarihi döküm vinçlerin ve yük hatlarının korozyon derinliğini ölçen bir araştırma projesine katılmıştı. Ancak liman sahasındaki özelleştirme ve devir belirsizlikleri nedeniyle yüklenici firma projeyi aniden feshetti ve çalışan mühendislerin tazminatlarını ödemeden faaliyetlerini durdurdu. Nihan, ölçüm yaptığı kulelerin metal yorulma analiz raporlarıyla yalnız kaldı; üstelik laboratuvar aşamasında şahsen kiraladığı hassas ultrases kalınlık ölçerlerin kiralama bedeli tamamen üzerine kaldı.

Şubat ayının fırtınalı bir gecesinde, Rıhtım Caddesi’ndeki otobüs durağının altında beklerken cebinde yalnızca birkaç bozuk para kalmıştı. Rasimpaşa’da kiraladığı küçük oda, vaktinde ödenmeyen kiralar nedeniyle ev sahibi tarafından boşaltılmış ve Nihan’ın teknik kitapları dışındaki birkaç çantası kapı önüne konmuştu. Islak betonun üzerine oturan Nihan, kucağındaki çizim kılıfından metalik korozyon paftalarını çıkardı. Rüzgârın savurduğu yağmura rağmen, fenerinin cılız ışığında vinç gövdelerindeki pas çatlaklarını milimetrik kâğıda aktarmaya başladı. O esnada liman sahasında gece denetimi yapan Devlet Demiryolları Endüstriyel Miras Koruma Birimi başmühendisi, fırtınada yılmadan hassas statik haritayı tamamlayan Nihan’ın azmini gördü. Raporların niteliğinden etkilenen yetkili, Nihan’ı Haydarpaşa ve Marmara Bölgesi Tarihi Liman Yapıları Restorasyon Projesi’ne kıdemli saha uzmanı olarak transfer etti.

Sarıyer Garipçe Köyü İskelesi’nde Kayıp Osmanlı Balıkçı Deposu ve Ahşap Ağ Karkas Yük Dağılım Atlası

Damla için İstanbul, Sarıyer’in en uç noktasındaki Garipçe Köyü’nün Karadeniz’e açılan dik kayalıklarından, sert poyrazından ve ahşap balıkçı barınaklarından ibaretti. İstanbul Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Kıyı Yapıları Restorasyonu yüksek lisans programını tamamladıktan sonra, Garipçe ve Rumelikavağı hattındaki 19. yüzyıl sonu ahşap balık depolarının strüktürel yük taşıma kapasitelerini inceleyen bağımsız bir çevre projesinde çalışıyordu. Ancak projeyi fonlayan yerel dernek, bütçe imkânlarının tükenmesini gerekçe göstererek çalışmayı bir gecede rafa kaldırdı. Damla’nın ahşap taşıyıcılardan topladığı nem ve lif kaybı verileri kilitli konteynerde kaldı; üstelik arazi çalışması için sipariş ettiği dijital ölçüm donanımlarının faturası genç kadının borç hanesine yazıldı.